靠即時通訊起家的互聯網公司騰訊正在試圖改變它的盈利結構。眼下，它已經完成了進軍企業市場的準備。5月28日，深圳騰訊公司與中國南方航空公司在廣州宣佈，雙方將展開戰略合作，合作涉及電子客票網上定購、財付通第三方支付、品牌聯合等多個層次。
亟待轉型
騰訊2007年第一季度財報顯示，在7.731億元的總收入中，互聯網增值服務收入為5.018億元，占比64.9%;移動及電信增值服務收入為1.965億元，占比25.4%，而網絡廣告收入為人民幣7410萬元，僅佔第一季度總收入的9.6%，且比上一季度下降9.1%。馬化騰顯然對這樣的盈利結構不太滿意。
2006年7月起，QQ.com已是居中國流量第一的中文門戶。此外，即時通信活躍賬戶數2.537億，「QQ遊戲」門戶最高同時在線賬戶數達到316萬。但是騰訊已經走過了早期追求流量的時代，當前的重要任務是如何將手中的流量變現。
多年來，互聯網增值服務和移動及電信增值服務一直是支持騰訊公司的業績快速增長的主要動力，此時它們卻最可能成為騰訊發展的阻力。其2007年第一季度財報分析指出：「網絡遊戲方面面臨眾多按時免費而以道具收費的遊戲的競爭，因此收入有所下降。」在移動及電信增值服務方面在去年以來運營商政策不斷收緊的情況下，此塊業務比重過大，必然存在著相當大的風險。
因此，佔其收入不到10%的網絡廣告業務成了騰訊轉型的目標所指。
剛剛從美國返回的騰訊總裁劉熾平在接受本報記者專訪時指出：「在美國，互聯網主要收入靠企業付費的廣告業務，而在中國，娛樂帶來的個人付費則佔據了主流，這和韓國類似。」嚴重依賴與產業政策監管高度相連的互聯網和移動通訊增值服務，成了一批批互聯網企業倒下的癥結所在。
在騰訊的互聯網增值服務、移動及電信增值服務及網絡廣告業務中，如何平衡四個部分，即娛樂、通訊、電子商務、資訊則成為劉熾平工作的重中之重。
「歸根到底互聯網的收入可以分為三個形式，一個是來自於娛樂性的收入，用戶直接付費;一種是商戶付費，也就是廣告收入;第三種則是中介服務，通過為買賣雙方提供中介平台來盈利，而拍拍網和財付通就是這種服務。」劉熾平說。
靠財付通轉身
目前看來，借力電子商務是通向企業用戶的最優途徑。外界一直擔心騰訊發展C2C將遇到阿里巴巴淘寶這個強勁對手，重蹈易趣中國覆轍。但是劉熾平坦言騰訊將不涉及B2B和B2C領域，在電子商務領域，拍拍網和財付通各有所圖，拍拍網作為一個交易平台，搭建「在線生活」戰略，而財付通則利用第三方支付嫁接更多商業用戶。
財付通從出生開始就肩負聯手企業用戶的天然使命。據財付通總經理劉穎麒介紹，去年財付通用戶突破了2000萬。「我們要通過與南航的合作來做一個示範，向企業展示一個整體的全套的服務解決方案。」劉熾平表示。
以與南航的合作為例，不久之後，旅客登陸QQ就可直接查詢南航航班信息。南航借助騰訊QQ的用戶資源，擴大用戶基礎，通過直銷電子機票降低分銷費用;而騰訊則借此搭上企業用戶的班車。
「通過與旅遊業、金融業、汽車行業等更多行業領域的合作，未來QQ平台將從面向企業發展成CRM亦即客戶關係維護平台。」劉熾平說。
新品牌戰略
2007年4月，由許多小圖案組合成巨型的鯨、鷹和獅子的輪廓的廣告牌出現在北京、上海機場路的顯著位置。這是騰訊推廣「大迴響，大影響」戰略的一部分，也是其自從1998年以來在廣告業最大的一筆投入。
騰訊企圖借此擺脫「低齡化、娛樂化」的初始形象。早在2006年騰訊品牌戰略的規劃就已啟動，這是2005年騰訊公司明確了「在線生活」的戰略目標之後，展開的全方位業務佈局。騰訊想對外界傳達的是：騰訊正在從娛樂化向資訊、溝通和商務的轉變，而不僅僅是即時通訊的形象，騰訊也希望通過這一舉措來增加QQ.com網絡廣告的收入。
但在線生活的發展並沒有想像中順利。2005年明確的「在線生活」戰略在此後兩年內卻被具體執行成了「在線娛樂」，此後騰訊推出的一些商務軟件也沒有造成多大的影響。
「在網絡營銷領域，騰訊的定位是platform(平台)+solution(解決方案)的角色，把即時通訊、門戶、遊戲、個人空間等組合成更精細的廣告投放平台，」劉熾平表示，「希望未來的收入結構中廣告占40%、電子商務占20%。沒有榜樣可以找，未來的互聯網以一項服務為主，各種服務都要發展。」
未來的騰訊將以什麼為重心呢?